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钢闸门如果导轨的钢质较大，则在加工和运输时应注意它，以使导轨的变形非常小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓，并且可以通过将导轨直接焊接在暴露在门槽中的杆上来安装和调节导轨。 然后执行门组件。小门通常在工厂组装，然后运输到现场。它们根据主轮，后轮和倒车轮，水封和吊耳的顺序进行组装和调整。这个过程更加复杂和准确。 ，大门被吊起。吊装时，应使用木条，撬棍或铰接式卡车将组装好的门板移至门槽附近。试验吊装后，应正式吊装。吊装时，门扇下端的绳索应用铰接式卡车或人工系绳，以避免闸门底部水平移动，闸门底部水封损坏。门槽后，检查升降门过程中是否有障碍物，或重新调整，或完成安装工作。
钢闸门根据钢闸门底止水在闸槽中的位置，把底坎放入闸槽底部，尽量使底止水在底坎面板的位置，用水平尺测量底坎面的平整度，水平后开始点焊稳固。 5、再按出水口宽度和闸门的厚度，确定主轨的位置用垂线吊直主轨面然后把主轨的钢筋和预埋筋点焊连接稳定。 6、根据出水口尺寸和钢闸门的宽度放反轨，其方法和稳定主轨方法一样。7、安装门楣，按出水口的高度为门楣的底部，门楣的面和迎水面的轨道面相平，然后和预埋钢筋点焊连接。
钢闸门大型钢闸门的特点： 1、布置简单，结构紧凑，节省空间；运行维护简单，减少运行费用，但大型钢制闸门的造价比钢闸门略高一些； 2、大型钢制闸门的止水副采用整体加工，止水效果好，金属止水使用寿命长； 3、耐腐蚀性强。大型钢闸门的门体和门框的材料采用铸铁，止水面镶铜或不锈钢等耐腐蚀材料，防腐能力强，特别适用于污水或海水环境中。有特殊要求的地方还可以采用镍铬合金铸铁等耐腐蚀性更强的材料。
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